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Premettendo che ho noleggiato solo tre-quattro auto in vita mia, fra l'altro l'ultima volta 25 anni fa, e quindi sono parecchio ignorante in materia, ho aperto il thread per chiedere consigli/informazioni/dritte per una vacanza che ho in programma a inizio estate in Irlanda.
La prima domanda riguarda la compagnia alla quale affidarsi. (Poi una volta chiaritemi un po' le idee su questo aspetto magari chiedo lumi sui pagamenti).
Al momento avrei individuato Hertz, Europcar, Sixt, oltre a Thrifty la quale, se ho capito bene, è la low cost di Hertz. E dopo un po' di approfondimenti sarei più che propenso a scartare i vari intermediari/broker (Rentalcars, Kayak, Skyscanner, Booking, Vipcars, Easyterra, Orbit, ecc.) anche se il prezzo magari è più vantaggioso.
Relativamente al costo, desidero precisare che non navigo nell'oro, ma allo stesso tempo non voglio fare il taccagno col rischio di rovinarmi la tanto agognata vacanza nel caso scegliessi un operatore economico ma poco serio ed affidabile, tant'è vero che ho intenzione di sottoscrivere la maggior copertura assicurativa possibile.
Ringrazio di cuore in anticipo per tutte le esperienze vogliate riportare che mi possano essere d'aiuto.
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Assistenza stradale e kasko, per il resto io di solito ho sempre fatto Hertz o Europcar.
Consiglio opzione di riportarla con il pieno, solitamente è più vantaggioso che serbatoio vuoto. -
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Sulle assicurazioni sono ancora più ignorante. Come ho scritto ieri "ho intenzione di sottoscrivere la maggior copertura assicurativa possibile"
Ma pur scegliendo la "copertura massima possibile" (che più o meno tutte le compagnie offrono a 24 euro al giorno) Sixt mi propone in aggiunta la "Protezione vetri e gomme - Escludi la tua responsabilità finanziaria per danni alle gomme e parabrezza" a 10 euro al giorno.
Vuol dire che quella da 24 euro al giorno non è sufficiente "per stare tranquilli"? E in questo caso perché le altre compagnie non propongono anche loro quella aggiuntiva da 10 euro al giorno?
E non mi dite "STUDIATI BENE LE CONDIZIONI DI NOLEGGIO!"
, sia perché lo sto già facendo sia perché le pagine in italiano in alcuni casi differiscono un po' da quelle originali in inglese e quindi la confusione aumenta invece che diminuire.
Poi sull'assistenza stradale devo ancora iniziare ad approfondire la questione.. -
.Sulle assicurazioni sono ancora più ignorante. Come ho scritto ieri "ho intenzione di sottoscrivere la maggior copertura assicurativa possibile"
Ma pur scegliendo la "copertura massima possibile" (che più o meno tutte le compagnie offrono a 24 euro al giorno) Sixt mi propone in aggiunta la "Protezione vetri e gomme - Escludi la tua responsabilità finanziaria per danni alle gomme e parabrezza" a 10 euro al giorno.
Vuol dire che quella da 24 euro al giorno non è sufficiente "per stare tranquilli"? E in questo caso perché le altre compagnie non propongono anche loro quella aggiuntiva da 10 euro al giorno?
E non mi dite "STUDIATI BENE LE CONDIZIONI DI NOLEGGIO!" , sia perché lo sto già facendo sia perché le pagine in italiano in alcuni casi differiscono un po' da quelle originali in inglese e quindi la confusione aumenta invece che diminuire.
Poi sull'assistenza stradale devo ancora iniziare ad approfondire la questione.
Mah, io sinceramente è un po' che non noleggio auto, quindi può essere che abbiano ingarbugliato il discorso assicurativo. In ogni caso io di solito nella scelta applicavo la regola del "massimo danno", ovvero guardavo che cosa sarei tenuto a pagare al massimo in caso si verifichi quell'evento non coperto dall'assicurazione. Diciamo che pagare un vetro da 500 euro scoccia, ma non ti rovina, diverso è non avere la kasko se l'auto piglia fuoco, quindi personalmente gomme e parabrezza mi sentirei abbastanza tranquillo a non assicurarli.
Intanto ti do qualche dritta sul viaggio, visto che l'ho fatto, anzi, complimenti per la scelta della destinazione.
L'Irlanda si gira tutta comodamente in auto, puoi passare senza problemi da Irlanda a Regno Unito se hai intenzione di andare a Belfast, unica cosa che cambia sono i limiti che passano da Km/h a Mph, ma da quello che ricordo, le auto commercializzate sono tutte con la doppia scala sul tachimetro. Ti suggerisco di noleggiare e riconsegnare in aeroporto, così non hai problemi di transfer. L'auto bisogna stare un po' concentrati nella guida, soprattutto se con cambio manuale, ma nulla di insuperabile. Altra cosa da verificare è il discorso cauzione: non so se hai carta di credito, ma se non è cambiato per il noleggio senza carta di credito volevano qualcosa come 1500 euro di deposito, quindi verifica anche questo aspetto. Se hai carta di credito, allora no problem.
Ultima cosa per il momento, discorso distillerie: Irlanda e Scozia hanno tolleranza zero in questo senso. Nelle visite guidate c'è sempre "l'assaggino finale", in Scozia si poteva scegliere il campioncino d'asporto per chi doveva guidare, non ricordo in Irlanda, in ogni caso occhio.. -
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Zuul
Grazie infinite per la risposta e i tanti consigli.
Per quanto riguarda l'alcol sono completamente astemio e quindi il problema non si pone (fra l'altro conosco abbastanza bene la questione distillerie poiché una ventina d'anni fa ci accompagnavo i turisti italiani in Scozia).
Per la guida a sinistra, un minimo di esperienza l'ho fatta quando sono andato in Inghilterra e Scozia in auto nel 2013 e vi ho percorso circa 3500 km. Però ero con la mia auto, e quindi con volante a sinistra. Stavolta avrò il volante a destra e, anche se abbastanza più cara, ho intenzione di noleggiare un'auto con cambio automatico visto che con la mano sinistra sono totalmente impedito e non vorrei fare danni al cambio/frizione del veicolo a nolo. Per il passaggio in Irlanda del Nord so che non ci sono problemi, a parte il dover pagare una supplemento di assicurazione di circa 3 euro al giorno.
Il discorso più delicato riguarda forse la carta di credito; ne ho una con un massimale mensile di 1500 euro (ho fatto richiesta di aumento ma me l'hanno negato). Però ho un po' di casino in testa, anche se credo che con pagamento al momento della prenotazione on line e con tutte le copertura assicurative possibili non dovrei aver problemi di plafond.
Invece se volessi pagare alla riconsegna del mezzo - cosa permessa da Hertz/Thrifty - potrei sforare il limite dei 1500 euro, a fronte di un costo del noleggio di circa 800 euro, dato che, se ho ben capito, al momento del ritiro dell'auto "bloccano" il costo del noleggio + pieno di carburante + franchigia minima (mettiamo 1000-1200 euro) e al momento della riconsegna del mezzo prelevano gli 800 euro per il pagamento che però non vengono "decurtati" dai 1000-1200 già bloccati (cifra che sarà sbloccata qualche giorno dopo, sempre ammesso che non ci siano danni vari) e quindi il pagamento potrebbe non andare a buon fine perché arriverei a 1800-2000 euro, somma non coperta dalla mia carta.
Nel frattempo ho scritto una mail a Hertz di Dublino per chiedere se accettano carte di debito "embossed" come Italia (però va detto che in Italia richiedono anche che vi sia impresso nome e cognome, cosa che la mia carta non ha).. -
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Quando noleggiavo io giocavo sul cambio del mese, cioè ad esempio noleggiavo a giugno per un viaggio in luglio, in questo modo la tariffa era su un mese differente e quindi erodeva un massimale di un altro mese. In ogni caso però da quello che ricordo con pagamento su carta di credito non bloccano nessuna somma, solo l'importo.
Ma ammetto che sono diversi anni che non prendo l'auto a nolo, quindi potrebbero aver inasprito i requisiti. Anche quello del supplemento per l'Irlanda del Nord non ricordo di averlo dovuto specificare. -
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Nel frattempo ho scritto una mail a Hertz di Dublino per chiedere se accettano carte di debito "embossed" come Italia (però va detto che in Italia richiedono anche che vi sia impresso nome e cognome, cosa che la mia carta non ha).
Quando paghi (al ritiro o alla consegna) ti conviene utilizzare una carta di debito. Non credo che facciano questioni di tipologia di carta: a loro basta incassare.
La tua carta di credito con massimale 1.500 € è più che sufficiente per garantire eventuali extra da pagare. Ovvio che durante il viaggio non potrai utilizzarla per altri pagamenti.. -
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l'anno scorso ho noleggiato in scozia con la avis
rispetto al preventivo su internet il prezzo finale sul posto era superiore del 30% circa
l'assicurazione sul sito era proprio la basica
considerato di guidare al contrario e anche in stradine strette ho preferito mettere l'assicurazione danni totale. -
.Quando paghi (al ritiro o alla consegna) ti conviene utilizzare una carta di debito. Non credo che facciano questioni di tipologia di carta: a loro basta incassare.
Come ho già detto ho scritto a Hertz Irlanda proprio per chiedere chiarimenti sulla questione, ma non mi hanno ancora risposto. Al numero verde di Hertz Italia, quando mi hanno parlato della condizione "embossed" per la carta di debito, ho proprio detto: "Ma che vi importa se ha i numeri in rilievo o meno. L'importante è che i soldi vi arrivino, no?"l'anno scorso ho noleggiato in scozia con la avis
rispetto al preventivo su internet il prezzo finale sul posto era superiore del 30% circa
l'assicurazione sul sito era proprio la basica
considerato di guidare al contrario e anche in stradine strette ho preferito mettere l'assicurazione danni totale
Beh, più o meno è proprio quella la differenza di prezzo (30%) se si decide di aggiungere una assicurazione di copertura "totale" rispetto ad una "basica".
Comunque, sebbene cerchi di capire, la questione assicurazione è quella più complicata (almeno per il mio comprendonio). Ad esempio con Sixt, in Italia se sottoscrivi la "copertura totale" hai già inclusa la copertura vetri e pneumatici, mentre in Irlanda occorre aggiungerla ulteriormente a quella "totale".. -
.Come ho già detto ho scritto a Hertz Irlanda proprio per chiedere chiarimenti sulla questione, ma non mi hanno ancora risposto. Al numero verde di Hertz Italia, quando mi hanno parlato della condizione "embossed" per la carta di debito, ho proprio detto: "Ma che vi importa se ha i numeri in rilievo o meno. L'importante è che i soldi vi arrivino, no?"
I numeri in rilievo una volta erano il modo più rapido per verificare che la carta fosse garantita da insolvibilità del cliente, in quanto permettevano la famosa "strisciata". Non so se è ancora così.. -
.I numeri in rilievo una volta erano il modo più rapido per verificare che la carta fosse garantita da insolvibilità del cliente, in quanto permettevano la famosa "strisciata". Non so se è ancora così.
nessuna delle mie carte di credito ha i numeri in rilievo, ma con Hertz noleggio senza problemi
So che una volta di faceva così perché era l'unico modo di stampare i caratteri, ovvero premerli fisicamente sulla carta....ma oggi con le carte di metallo e tutto il resto ci sono altre tecniche.
Neppure la Centurion ha i numeri in rilievo come una volta
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.So che una volta di faceva così perché era l'unico modo di stampare i caratteri, ovvero premerli fisicamente sulla carta....ma oggi con le carte di metallo e tutto il resto ci sono altre tecniche.
Ed infatti i numeri a rilievo sono stati mantenuti proprio per consentire l'utilizzo offline della carta. Vero è che nessuno ha più i moduli per la transazione offline, ma da quello che so dovrebbe essere ancora possibile.nessuna delle mie carte di credito ha i numeri in rilievo, ma con Hertz noleggio senza problemi
Negli USA forse. Io in Italia senza i numeri in rilievo non sono riuscito a fare neppure una sim ricaricabile Fastweb. Tra l'altro non parliamo di una carta di debito ricaricabile, ma una carta collegata al conto corrente. -
.Ed infatti i numeri a rilievo sono stati mantenuti proprio per consentire l'utilizzo offline della carta. Vero è che nessuno ha più i moduli per la transazione offline, ma da quello che so dovrebbe essere ancora possibile.
Una volta avevano proprio la macchinetta e ti facevano una copia carbone della carta, i numeri in rilievo servivano anche a quello, a poter far la copia.Negli USA forse. Io in Italia senza i numeri in rilievo non sono riuscito a fare neppure una sim ricaricabile Fastweb. Tra l'altro non parliamo di una carta di debito ricaricabile, ma una carta collegata al conto corrente
Non so cosa intendano esattamente con numeri in rilievo. Cioè se intendono proprio stampati come 40 anni fa, sono anni che non ne vedo. Se invece intendono anche stampati ma che si sentono al tatto, allora sí. Io le ho tutte così, la apple card poi ha solo il nome e basta!
Altrimenti uno si presenta con la Platinum senza massimale e non riesce neppure a fare una ricaricabile?
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Mio figlio ha una carta di credito con massimale 1,500 euro.
Volendo andare in Giappone, ha telefonato al suo interfaccia e gli hanno portato il massimale a 8,000 per la durata di un mese.
Forse perché ha l'accredito dello stipendio.. -
.Non so cosa intendano esattamente con numeri in rilievo. Cioè se intendono proprio stampati come 40 anni fa, sono anni che non ne vedo
Esatto. La differenza tra queste e quelle senza rilievo ERA che una volta si poteva distinguere visivamente quelle carte che avevano in ogni caso il credito garantito (si chiamavano carte di credito apposta). Adesso nell'era dell'elettronica non soUna volta avevano proprio la macchinetta e ti facevano una copia carbone della carta, i numeri in rilievo servivano anche a quello, a poter far la copia.
Perchè la carta di credito è nata per l'uso offline, appunto.
Chiedo consigli per noleggiare un'auto all'estero (Irlanda) |
